20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理費(fèi) | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封條費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保費(fèi) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件費(fèi) | RMB | 500.0 | |||||
艙單申報(bào)費(fèi) | RMB | 53.0 | |||||
電放費(fèi) | RMB | 300.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
訂艙費(fèi) | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量驗(yàn)證費(fèi) | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作費(fèi) | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼倉(cāng)單費(fèi) | RMB | 43.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司(英文:Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON,簡(jiǎn)稱(chēng)中遠(yuǎn)集運(yùn))是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)(中遠(yuǎn)集團(tuán))所屬專(zhuān)門(mén)從事海上集裝箱運(yùn)輸?shù)暮诵钠髽I(yè)。中遠(yuǎn)集運(yùn)成立于1998年1月27日(工商注冊(cè)登記日期為:1997年11月11日),是由COSCO集裝箱運(yùn)輸總部(成立于1993年7月)與上海遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司(成立于1964年4月1日)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 595 | 1190 | 1190 | 9 | 6/2 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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HOCHIMINH | 675 | 1400 | 1400 | 16 | 4/7 | RCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)RCL |
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HOCHIMINH | 675 | 1400 | 1400 | 14 | 4/7 | RCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HOCHIMINH | 870 | 1740 | 1740 | 15 | 4/7 | SITC | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HOCHIMINH | 480 | 950 | 950 | 14 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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HOCHIMINH | 480 | 950 | 950 | 14 | 4/7 | OOCL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 595 | 1190 | 1190 | 9 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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HOCHIMINH | 850 | 1700 | 1700 | 15 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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HOCHIMINH | 505 | 1000 | 1000 | 9 | 3/6 | IAL | |||||
Shanghai到Phnom Penh整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
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HOCHIMINH | 650 | 1100 | 1100 | 10 | 7/3 | EMC |
7月10日,交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)易繼勇就中國(guó)2018年上半年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況表示,今年上半年,我國(guó)主要港口(上海港,寧波港,深圳港,廣州港,青島港)等運(yùn)輸生產(chǎn)運(yùn)行平穩(wěn),港口貨物吞吐量和外貿(mào)貨物吞吐量保持增長(zhǎng),集裝箱吞吐量較快增長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全球超過(guò)80%的貿(mào)易通過(guò)海運(yùn)進(jìn)行,港口則是航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn),在全球生產(chǎn)鏈上扮演重要角色,為此東南亞國(guó)家競(jìng)相進(jìn)行港口建設(shè),正值此時(shí)中國(guó)提出了“一帶一路”戰(zhàn)略,援建東南亞國(guó)家港口建設(shè),創(chuàng)造合作共贏。
八月的地中海海岸,海風(fēng)干爽,陽(yáng)光灑滿(mǎn)大地。在希臘比雷埃夫斯港(Piraeus),不時(shí)有船舶汽笛聲劃破水面,碼頭上一片繁忙。